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补充
注意！ 注意！车辆中的导线无色。 色彩标识仅用于更好地 识别。| # | 描述, 部分号码 | 补充 | 日 | 数量 | 重量 | CNY | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 制动软管 前部 | |||||||
| 1 |
i
34 30 6 863 167
|
补充
|
日 .. — 3月'19 | 数量 2 |
重量
95 克 |
CNY
CN¥205.17
|
|
| 1 |
i
34 30 6 895 676
|
补充
|
数量 2 |
|
|||
| 管道 制动主缸 | |||||||
| 2 |
i
34 30 6 862 638
|
补充
M12/M12 |
数量 1 |
重量
138 克 |
|
||
| 2 |
i
34 30 6 874 399
|
补充
M12/M12 |
数量 1 |
重量
144 克 |
|
||
| 2 |
i
34 30 6 885 086
|
补充
M12-M12 |
数量 1 |
|
|||
| 管道 制动主缸 | |||||||
| 3 |
i
34 30 6 862 639
|
补充
M12/M12 |
数量 1 |
重量
155 克 |
|
||
| 3 |
i
34 30 6 874 400
|
补充
M12/M12 |
数量 1 |
重量
152 克 |
|
||
| 3 |
i
34 30 6 885 087
|
补充
M12-M12 |
数量 1 |
|
|||
| 管道 DSC 液压机组 | |||||||
| 4 |
i
34 30 6 874 497
|
补充
M10-M10 |
数量 1 |
重量
115 克 |
|
||
| 4 |
i
34 30 6 874 547
|
补充
M10-M10 |
数量 1 |
重量
109 克 |
|
||
|
|
|||||||
| 管道 DSC 液压机组 | |||||||
| 5 |
i
34 30 6 862 640
|
补充
M12-M10 |
数量 1 |
重量
150 克 |
|
||
| 5 |
i
34 30 6 873 147
|
补充
M12-M10 |
数量 1 |
重量
148 克 |
|
||
| 5 |
i
34 30 6 872 769
|
补充
M10-M12 |
数量 1 |
重量
145 克 |
|
||
| 止动弹簧 | |||||||
| 6 |
i
34 34 1 163 565
|
补充
|
数量 2 |
重量
5 克 |
CNY
CN¥5.11
|
||
| 支架 制动软管 左前 | |||||||
| 7 |
i
34 30 6 799 733
|
补充
|
数量 1 |
重量
54 克 |
CNY
CN¥68.71
|
||
| 支架 制动软管 右前 | |||||||
| 7 |
i
34 30 6 799 734
|
补充
|
数量 1 |
重量
50 克 |
CNY
CN¥68.71
|
||
| 支架 制动管路 | |||||||
| 8 |
i
34 30 6 855 949
|
补充
|
数量 1 |
重量
2 克 |
|
||
|
|
|||||||
| 导线夹 单 | |||||||
| 9 |
i
34 30 6 858 577
|
补充
|
数量 2 |
重量
3 克 |
|
||
| 定位隔件 | |||||||
| 10 |
i
34 30 6 776 833
|
补充
|
数量 2 |
重量
1 克 |
|
||
| 管道夹 五联 | |||||||
| 11 |
i
34 30 6 858 580
|
补充
|
数量 2 |
重量
7 克 |
|
||
| 定距支架 4 倍 | |||||||
| 12 |
i
34 32 6 777 692
|
补充
|
数量 1 |
重量
2 克 |
CNY
CN¥2.90
|
||
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